是综合使用GPS、GIS、GPRS、GSM等现代技术手段来对车辆进行监控、管理，提供客户进行车辆信息管理、路线稽查、车辆导航、安全报警、遥控熄火、断油断电和报警求助功能、运用现代化管理手段合理调度、提高车辆的使用效率、降低事故发生的电讯业务。

    具体的说，在被监控的车辆上安装自动车辆定位设备（AVL），AVL设备接受GPS卫星信号并根据GPS的定位原理完成对车辆的自动定位； AVL上的通信单元完成信息的接受和发送；同时AVL设备可以与车辆的各种设备互联，对车辆进行营运和防盗、防劫监控。定位跟踪信息和通讯信息通过GSM公网的短消息信道和语音信道或GPRS数据信道传输，在监视终端采用地理信息技术（GIS）把监控目标显示在可视化的数字地图上，并通过管理软件实现对车辆的各种监控手段。

    GPS车辆定位系统由卫星定位系统（GPS）、短消息中心、监控中心和车载终端构成。 

    卫星定位系统
    卫星定位系统已经对民用开放，目前只需配制GPS接收机，接收卫星发射的信号即可。
    短消息中心
    我们所选用的通信平台是GSM/GPRS通信网。GSM/GPRS是覆盖范围最大的无线通信平台，几乎覆盖全国，并可实现漫游，由此建立在GSM/GPRS网络上的GPS监控系统可在全国范围内使用。
    监控中心
    监控中心由硬件、软件和电子地图构成。 硬件主要有：GPS服务器、数据库服务器、 GIS+WEB服务器、路由器和防火墙等硬件构成一个网络化的结构。 软件主要有：GPS监控管理软件 （B&S版） 、 Web发布软件 、地理信息平台软件 、数据库软件、电子地图等软件构成。系统采用基于互联网的Browser/Server（B/S）平台监控软件，该软件可以克服使用者受到地域限制，使用户可以在全国任何一台上网计算机上操作数据，大大拓展了传统结构下的客户端范围，将客户端扩展到整个Internet网络上，使用更方便、成本更低。
  

    车载终端
    车载终端设备（AVL）是整个系统的前端设备，可以隐秘地安装在被监控的移动目标(汽车)上，同时与车辆本身的电路相连，可对车辆进行全方位的掌控。
    车载终端设备主要由GPS接收机，GSM/GPRS收发模块，主控制模块及汽车防盗器、外接探头等各种外接设备组成。
    GPS模块接收卫星的定位信号运算出自身的位置（经度、纬度、高度）、时间和运动状态（速度、航向），每秒1次送给单片机并存储，以便随时提供定位信息。MCU单片机控制整个车载台的协调工作。GSM/GPRS模块负责定位数据的收发传输。

    系统提供的功能主要有：监控调度功能、车辆历史行程追踪功能、报警功能、电子地图的功能、车辆管理中心和系统管理中心等。

    监控调度功能
    车载终端通过GPS接收单元，确定车辆的位置、速度、方向、时间及状态等信息并回传给监控中心。
    应用：1、查找车辆位置；2、车辆的应急调度；3、车辆是否乱停乱放；4、其他应用：接车，领导的接待。
    车辆历史行程追踪功能
车辆的行车轨迹进行自动记录，使用“轨迹回放”功能可以显示车辆在特定时间内的行驶轨迹，方便车辆管理人员监督车辆的使用情况。
    应用：1、调度令、路单执行情况；2、是否开私车；3、是否中途改变车辆行程路线；4、车辆运行情况，提高车辆的利用效率。                             
    报警功能 系统目前提供超速报警、越区域报警和紧急报警等报警功能。
    应用：1、车辆的安全运行，减少事故的发生；2、短途车辆的管理；3、固定路线车辆的管理；4、紧急救助。

    车管中心
主要是对与车辆有关的资料进行查询、添加、修改、删除等。车辆资料中包括车辆编号、车牌号码、车辆所属单位、SIM卡号和车载终端类型。
    系统管理中心
包括部门管理、角色管理、用户管理和可操作车辆管理。主要是对安装GPS的单位和单位用户进行管理。实现不同的用户，具有系统不同的功能，可以管理不同的车辆。